Piyasvasti Amranand, Vorsitzender des THAI-Ausschusses, der die Sanierung der Fluggesellschaft beaufsichtigt, sagte, die Umstrukturierung sei schon seit einiger Zeit geplant und immer Teil des Plans gewesen. „Eine Studie über den Fusionsplan ist jetzt im Gange, um den Geschäftsplan unter einem einheitlichen Strategiemanagementteam zu überarbeiten. Wir gehen davon aus, dass dies bis Mai abgeschlossen sein wird.“
Der Plan wird einem Gläubigerausschuss vorgelegt, bevor er bis zum Jahresende dem Verkehrsminister Saksayam Chidchob zur Genehmigung vorgelegt wird.
Die Umstrukturierungsstrategie zielt darauf ab, alle Tochtergesellschaften in einem einzigen Betrieb zu vereinen, der das zentrale Managementbüro, das Personal, die Kabinenbesatzung, die Piloten und die Back-Office-Systeme umfasst, um die Fixkosten und die Betriebsausgaben zu senken. Außerdem erhofft sich das Unternehmen eine größere Effizienz bei den Humanressourcen und den Flugzeugen.
Der CEO von Thai Airways, Chai Eamsiri, sagte, der Plan werde das Management und die Flugpläne vereinfachen und der Fluggesellschaft helfen, alle Flüge reibungslos durchzuführen. Die Fusion werde weder den Rehabilitationsplan noch die Dienstleistungen von THAI beeinträchtigen. Alle 800 Mitarbeiter von Thai Smile würden weiterbeschäftigt werden.
Wenn die Fusion zustande kommt, wird die Kapazität von Thai Airways erhöht, während die Flugbetriebszeiten von Thai Smile von neun auf etwa 12-13 pro Tag verlängert werden. Dadurch könnte das Budget des Unternehmens um 30 % gesenkt werden. Darüber hinaus plant das Unternehmen, ausschließlich Thai Airways-Küche zu verwenden, ohne auf externe Lieferanten zurückzugreifen.
Nach Angaben der Abteilung für Unternehmensentwicklung des Handelsministeriums hat Thai Smile seit seiner Gründung Verluste gemacht. Von 2013 bis 2021 hat die Fluggesellschaft einen kumulierten Verlust von fast 16 Milliarden Baht (460 Millionen US-Dollar) gemacht.
Chai sagte, dass Thai Airways und seine Tochtergesellschaft in diesem Jahr rund 140 Milliarden Baht einnehmen werden, was einer Steigerung von 30 % entspricht. Die Auslastung der Flüge könnte auf 80 % steigen.
Thai Airways hat internationale Flüge u.a. nach Europa, Australien, China und Japan wiederaufgenommen.
Quelle: The Thaiger